くらし解説「どう実現？自動運転」2017.6.14（水）10.05-10.15

自動運転の開発が活発化する中、解決すべき課題が明確になってきた。

自動運転のレベルは1から4（6月から4.5に分離）まであるが、事故時の責任をどうするか、特にレベル3での「権限移譲」（ドライバーとＡＩが運転を交代する方法）の問題をどうクリアするかが大きな問題。

この問題を解決するキーテクノロジーはＨＭＩ（ヒューマンマシンインターフェイス）。人間の脳波や表情などを読み、車の人工知能との連動を図り、車とドライバーが「人馬一体」となろうというもの。産業総合研究所やトヨタなどは、ドライバーの体調や感情を把握し、権限移譲をスムーズにするシステムを開発。すでに、バスドライバーの居眠りを予知する装置も一部で製品化されている。

一方、ＩＴ企業を中心に、レベル3を通過せずに、限定地域で一気にレベル4（無人運転）を実現する実証実験（バスなどの公共機関）も始まっている。

自動運転実現のための壁とはなにか？

どのように克服すべきか？

現状と、今後の課題を解説する。